在取消汽油税仅一个月后，日本又再度恢复汽油税暂定税率。4月30日下午，在日本众议院的全体会议上，执政党凭借多数席位，以337票赞成、12票反对，再表决通过了，以恢复汽油税暂定税率等为内容的“税制修正法案”等五个法案。
　　日本政府在法案成立后举行了临时内阁会议，决定将其生效日定为5月1日。
　　这也是继今年1月的《新反恐特措法》之后，众议院又一次经过再表决通过法案。
　　一个月前，4月1日，自1974年起实施的《汽油税暂定税率特别措施法》因反对党民主党在参议院投票反对，期满失效。日本全国税收因此减少了1200亿日元。
　　日本首相福田康夫在4月30日法案通过后，举行记者会，强调国家面临的严峻财政状况和修建道路的必要性，希望国民对恢复暂定税率表示理解。同时他还表明，将考虑制定防止“跟风涨价”的措施。
　　新法案生效后，日本各地的汽油价格大幅度上涨。5月1日，日本石油销售企业当天的批发价，一下子提高了30日元左右，从每升130日元提高到160日元。
　　日本最大在野党民主党，指责该法案获得通过“是无视民意的暴行”，将考虑在参议院提出针对首相福田康夫的问责决议案。
　　4月27日，福田康夫内阁成立后的首次国政选举、众议院山口二区补选举行，民主党候选人获得了胜利。
　　民主党获胜的最大原因在于，选民反对恢复汽油税税率、对后期高龄者医疗制度（长寿医疗制度、4月起以75岁以上的老年人为对象）普遍不满。
　　民主党将此次获胜，视为去年夏天参议院选举后民意的又一次体现。该党作为参议院第一大党，将努力确保在国会的主导权。民主党将联合其他在野党，在道路财源问题上加大对执政党的攻势。
　　民主党方面计划在补选获胜后乘胜追击，迫使执政党尽早解散众议院。目前的焦点是，该党将在何种时机，向参议院提交“首相问责决议案”。民主党代表小泽一郎已经开始摩拳擦掌，认为“大选最晚也会在年内到来”。
　　虽然福田有意在今秋以后，解散众议院举行大选，但如果支持率继续低迷，解散这招将无法采用。
　　5月12日以后，众议院将对维持了十年的“道路特定财源”法案进行再表决。福田本人曾提出，从2009年度将“道路特定财源”变为“一般财源”。但执政党对此意见不同。
　　民主党要求停止“暂定税率”，废除道路特定财源，使之变为“一般财源”，不仅可以用于道路建设，还可用于教育和社会保障等方面。民主党同时提出，将现行汽油税减半，以缓解民众面临的油价压力。
　　《日本经济新闻》5月1日发表社论指出，由于政治混乱，使得油价在一个月内大幅度起伏，给国民生活带来不便，对此朝野两党应深刻反省。目前，食品价格、公共消费品价格升高，油价上涨，对国民生活影响很大。朝野两党应求得国民理解。（稿件来源：财经网）